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空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)申報(bào)流程

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2023.03.23
信息摘要:
上海心航報(bào)關(guān)是一家專業(yè)的空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)服務(wù)公司,專業(yè)的進(jìn)口清關(guān)團(tuán)隊(duì),多年的進(jìn)口清關(guān)經(jīng)驗(yàn),公司服務(wù)于服裝,鮮花,食品,海鮮等多種產(chǎn)品的進(jìn)口服…
上海心航報(bào)關(guān)是一家專業(yè)的空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)服務(wù)公司,專業(yè)的進(jìn)口清關(guān)團(tuán)隊(duì),多年的 進(jìn)口清關(guān)經(jīng)驗(yàn),公司服務(wù)于服裝,鮮花,食品,海鮮等多種產(chǎn)品的進(jìn)口服務(wù),更多進(jìn)口清關(guān)服務(wù)請咨詢:021-35380050!

空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)申報(bào)流程:

上海浦東(ShanghaiPudong InternationalAirport,IATA代碼:PVG,ICAO代碼:ZSPD),位于上海市浦東新區(qū),距上海市中心約30公里,為4F級民用,是三大門戶復(fù)合樞紐之一、長三角地區(qū)貨運(yùn)樞紐群成員、華東群成員、華東區(qū)域大樞紐、門戶。

下面我們來簡單聊下上海進(jìn)口清關(guān)流程|空運(yùn)人報(bào)關(guān)所需資質(zhì)|空運(yùn)進(jìn)口貨物清關(guān)流程|空運(yùn)進(jìn)口手續(xù)。

一般空運(yùn)進(jìn)口到上海的貨物基本都在浦東(PVG),空運(yùn)貨物關(guān)區(qū)海關(guān)代碼2233【浦東】,空運(yùn)快件海關(guān)代碼2244【上海快件】

進(jìn)口貨物一般需要人需要以下資質(zhì):

A.進(jìn)出口權(quán)(對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表)

B.海關(guān)注冊登記證

C.用電子口岸法人卡簽約通關(guān)無紙化

進(jìn)口貨物空運(yùn)海關(guān)申報(bào)一般需要提供以下文件:

1、空運(yùn)提單

2、INVIOCE

3、裝箱單

4、貿(mào)易合同

5、申報(bào)要素

6、協(xié)定產(chǎn)地證(如協(xié)定稅率)

7、到貨通知書

8、其他需要的文件(具體貨物具體分析)

上海空運(yùn)進(jìn)口貨物清關(guān)的一般流程

落實(shí)國外資料——查詢是否有艙單——進(jìn)口申報(bào)繳稅——查驗(yàn)(如發(fā)生)——送貨——目的地查驗(yàn)(如有)

 

海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)申報(bào)流程:

上海港(ShanghaiPort),是上海市港口,位于海岸線中部、長江入海口處,前通南北沿海和大洋,后貫長江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域。2020年,上海港集裝箱吞吐量達(dá)到4350萬箱,2022年1月1日,上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破4700萬箱。

下面我們來簡單分析下上海港進(jìn)口貨物的大致通關(guān)流程:

一般進(jìn)口貨物遠(yuǎn)洋線的靠上海洋山港,近洋線的靠上海外高橋港。目前海運(yùn)的貨物有艙單后可以提前申報(bào)清關(guān)

進(jìn)口貨物海關(guān)申報(bào)一般需要提供以下文件:

1、海運(yùn)提單

7、其他需要的文件(具體貨物具體分析)

進(jìn)口海運(yùn)換單一般所需資料如下:

①海運(yùn)提單(如電放則電放提單打印)蓋章

②電放保函(如提單為電放,有些船公司有固定格式,需要提前落實(shí))

③對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表(提單上的人英文名稱與對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表上保持一致)

④國外人章+國內(nèi)通知人章(如提單人顯示為TOORDER)

⑤其他所需文件

海運(yùn)進(jìn)口貨物清關(guān)的一般流程

落實(shí)國外資料——查詢是否有艙單——進(jìn)口申報(bào)繳稅——查驗(yàn)(如發(fā)生)——進(jìn)口換單——送貨——目的地查驗(yàn)(如有)

上海港進(jìn)口海運(yùn)清關(guān)涉及費(fèi)用如下(以海運(yùn)舉例):

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

庫費(fèi)用(如海運(yùn)拼箱)

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)(如整箱)

港雜費(fèi)(如整箱)

堆存費(fèi)(如整箱)

保稅區(qū)一日游清關(guān)簡介:

保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)是國貨出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的, 解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至等境外,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù),境外“一日游”周期長,手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)的開展,必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個(gè)橋梁才能開展,不論進(jìn)出,報(bào)關(guān)及物流運(yùn)輸活動(dòng)都可在中心內(nèi)全部完成,十分方便。

保稅區(qū)一日游的意義:

1、縮短企業(yè)間的交貨周期,企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率;

2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競爭的市場,只要產(chǎn)品和服務(wù)等條件可以與大型的外資企業(yè)合作,轉(zhuǎn)廠無疑是一種相對優(yōu)越的交貨。

3、節(jié)約運(yùn)輸成本。

保稅區(qū)一日游的特點(diǎn):

(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。

(2)報(bào)關(guān)可以一批進(jìn),分批出。

(3)取代貨物境外游,游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間,且重堆場費(fèi)用低。

(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。

(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。

(6)對于原材料提供廠商,可以到出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場競爭。

(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效資金成本。

保稅區(qū)一日游一般分以下幾種:

1.國內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口

2.國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口

3.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口--國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷)

4.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn),完成出口方國內(nèi)采購部分原材料出口退稅)

優(yōu)勢:國內(nèi)無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)出口沒有資質(zhì),則必須找代理出口實(shí)現(xiàn)退稅,或只出口貨物無需退稅將貨物交至保稅區(qū),國內(nèi)采購商則以任何一種認(rèn)可的貿(mào)易進(jìn)口,解決了國內(nèi)一般企業(yè)與國內(nèi)外商轉(zhuǎn)廠交易的一大難題


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