空運進出口有哪些注意事項？
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發布日期： 2022.04.28
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世界各國對空運進出口的把關非常嚴格，需要辦理各種繁雜的手續，心航報關為您提供一站式空運運輸方案，聯系熱線：4001332528
世界各國對空運
進出口的把關非常嚴格，需要辦理各種繁雜的手續，心航報關為您提供一站式空運運輸方案，聯系熱線：4001332528
世界各國對空運進出口的把關非常嚴格，需要辦理各種繁雜的手續，尤其涉及衛生安全的貨物，還需要經過嚴格的檢驗檢疫，空運貨代企業在國際空運物流走貨的過程中需要處理好很多的
細節。
一．空運注意事項
航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露，牢固，符合國際運輸標準。-木箱最好是出口木箱（如膠合板、混合板等）最好不要用原木做的木箱，很多國家對原木箱有限制）超大件，
超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應為平面。
二．安檢
空運中每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關證明（航空公司證明，相關部門證明，如MSDS）
三．最后確定貨物數量
貨物件數最好在貨到機場前，保證準確！這關系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數都不準確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數。件數準確與否影
響到所寫空運標簽是否有效。
四．打托
空運運輸中貨物的外包裝。在訂艙時，應注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機場預約打托事宜。
五．貨物總量等級
空運運輸中，若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時
的等級重量范圍內，需及時反饋給業務員。
文章轉自：外貿物流社區-跨境電商與創業文摘
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