全球疫情仍在蔓延背景下，進博會是跨國企業“中國故事”的重要一環，讓深耕中國市場的全球客商，堅定了繼續在華投資興業的信心。

　　本屆進博會上，GE帶來了多款核心業務領域的首發及首展產品，比如LEAP發動機1:1模型。

　　霍尼韋爾展臺在安全飛行展區，通過模擬機艙的展示，訪客將能夠了解“霍尼韋爾飛機客艙紫外線清潔系統”是如何在旅客登機前高效清潔客艙的。

　　來自意大利的AW139直升機今年再次來到進博會的舞臺。與此前不同的是，今年展出的這架同款直升機已在本土試生產，其組裝地正是位于滬浙交界的張江長三角科技城平湖園。這架自帶“進博速度”的直升機正是進博會溢出效應輻射長三角的一個縮影。

　　航空運輸是東航服務保障本屆進博會的首要環節，作為在上海的民航央企所主基地承擔的重要職責。本屆進博會期間，東航計劃再增加88班加班航班，主要覆蓋上海飛往北京、武漢、重慶等重點城市，更好地滿足進博會期間的客商往來。10月28日，東航全球首架“進博號”主題彩繪飛機從上海虹橋機場起飛，首航廣州。

　　早在今年9月19日，進博會主題彩繪飛機——南航“進博號”在廣州正式亮相，并在當天執行了由廣州飛往上海的首航航班。南航“進博號”彩繪飛機選用了南航旗下的國際遠程寬體客機空客A330-300型飛機，采用整機噴漆技術完成噴涂，整個噴涂過程歷時15天。

　　10月以來，南航物流公司上海的7架波音777貨機，一直維持高位運行狀態，每周執行進出港航班68余架次，實現運力利用率最大化，滿負荷運載暢通進博會期間國際貨運空中通道。截至10月26日，南航物流公司上海貨機進港貨量達到了6800噸，其中不乏與進博會相關的奶粉、護膚品、保健食品、廚房用具、電器、醫療器材、智能制造設備等產品，約占到總進港貨物量的20%。

　　基于進博會帶來的溢出效應，各國航空物流參展企業也開始摩拳擦掌，希望抓住全球供應鏈市場尤其是線上銷售爆發式增長的新機遇。